quinta-feira, 31 de dezembro de 2009

Felicidades




A Comissão Coordenadora do CAB, que hoje cessa funções, vem agradecer a todos os aderentes e a todos os leitores a colaboração e simpatia que em diferentes momentos dispensaram a este espaço virtual.

À nova Comissão Coordenadora, que dentro de horas iniciará funções, desejamos as maiores felicidades no trabalho a desenvolver em prol do CAB e do autocaravanismo entendido como uma modalidade de turismo itinerante.

Aos espaços virtuais (blogues, fóruns, websites…) vocacionados para o autocaravanismo, que ainda não são aderentes do CAB, apelamos à sua participação nesta organização inédita.

Às organizações autocaravanistas, defensoras do autocaravanismo como uma modalidade de turismo itinerante, desejamos as maiores venturas.

Para todos, sem excepção, vão os nossos votos de um



sexta-feira, 25 de dezembro de 2009

BOAS FESTAS




O
CAB
- Circulo de Autocaravanistas da Blogo-esfera -
deseja a todos os aderentes desta organização
e a todos os autocaravanistas e respectivos familiares

BOAS FESTAS

quinta-feira, 3 de dezembro de 2009

DECLARAÇAO DA AMIEIRA - IV Encontro CAB


CÍRCULO DE AUTOCARAVANISTAS DA BLOGO-ESFERA
DECLARAÇÃO DA AMIEIRA
IV ENCONTRO CAB
27 de Novembro a 1 de Dezembro 2009


Reunidos na Marina da Amieira, em 28 de Novembro de 2009, por ocasião do I aniversário do CAB, a que assistiram, além de outras entidades, o ACP- Automóvel Clube de Portugal, os responsáveis pelos espaços de internet (web sites e web blogs) e como conclusões da I Mesa Redonda de Autocaravanismo, deliberaram os aderentes do CAB o seguinte:


I

1. Reafirmar o empenhamento do CAB no desenvolvimento através da internet da promoção do Autocaravanismo, como modalidade de Turismo Itinerante em Autocaravana.

2. Reiterar que o CAB não é, nem quer ser, um clube de autocaravanismo, mas tão só um circulo (associação) de Web sites e Blogs sobre a actividade autocaravanista. Neste sentido, o CAB manifesta a sua disponibilidade de cooperar com quaisquer outras entidades, publicas e privadas que igualmente se proponham promover o desenvolvimento do Autocaravanismo Itinerante e desde já:

a) congratular-se com o facto de o Presidente da União Europeia, (na foto) recentemente nomeado, ser adepto do autocaravanismo, tendo passado as ferias deste em ano em autocaravana na Austrália, e manifesta a esta personalidade a expectativa que a União Europeia tome atempadamente medidas homogéneas em todo o seu espaço que favoreçam e estimulem o autocaravanismo;

b) Manifestar o seu apoio a divulgação e participação dos autocaravanistas no projecto LIMPAR PORTUGAL, especialmente com ênfase na prevenção e tomada de medidas contra a persistência de comportamentos anti-ambientais, a cargo das entidades responsáveis;

c) Registar com agrado a generalização em Portugal de cada vez mais frequentes manifestações de atitudes e opiniões favoráveis ao autocaravanismo quer por parte das autoridades policiais e especial GNR, PSP e Policia Marítima e Ambiental, quer por parte de Municípios, e de outras entidades privadas, como é o caso do Automóvel Clube de Portugal que anunciou o lançamento a partir de Janeiro da presença da sua secção de Autocaravanismo na internet além de várias iniciativas para este sector dos seus associados

d) Anotar o progresso registado pela crescente atenção dedicada pelos profissionais da comunicação social ao Autocaravanismo em especial pela programação da RTP 1 incluir em horário nobre a serie de divulgação turística UM LUGAR PARA VIVER, e bem assim a primeira edição da Revista Viajar de Autocaravana.

e) Felicitar os deputados da Assembleia da República que participaram de forma positiva na iniciativa parlamentar de apresentação, agendamento e discussão em plenário, de um projecto de lei sobre autocaravanismo, pela primeira vez em Portugal;

· EM CONSEQUÊNCIA O CAB DELIBEROU PROSSEGUIR COM OS SEUS ESFORÇOS DE ESTUDO E DIALOGO DE MODO A FAVORECER QUE SEJA RETOMADA A INICIATIVA LEGISLATIVA, bem como reiniciar os contactos com as demais entidades administrativas responsáveis e acompanhar os processos pendentes na Provedoria de Justiça que interessem ao autocaravanismo, incluindo a ANMP (Associação Nacional de Municípios Portugueses) e a ANAFRE (Associação Nacional de freguesias);

3. Mais deliberou o CAB promover o apoio à realização de um seminário sobre Autocaravanismo dedicado aos meios da comunicação social com o objectivo de se aprofundar na opinião pública o conhecimento e potencialidades do autocaravanismo nos seus aspectos lúdicos, socioeconómicos, turísticos e culturais.

II
Após a realização de eleições da coordenação para o ano de 2010, a assembleia de aderentes do CAB, elegeu:

· João Firmino (representação do Blog Autocaravanismo Newsletter)
· Vítor Silva (representação do Blog Haddoock On the road)

A nova equipa de coordenação assumira funções em 1 de Janeiro de 2010.
III

Relativamente ao programa de actividades para 2010, projecta-se a realização de dois encontro anuais (Primavera e Outono), a criação de um fórum aberto apenas aos aderentes do CAB sobre Autocaravanismo, editar um autocolante do CAB para divulgação entre os leitores dos blogs, apoiar o programa LIMPAR PORTUGAL e realçar a necessidade de medidas contra comportamentos anti ambientais, colaborar com as demais entidades interessadas no apoio ao autocaravanismo, incluindo a edição de uma publicação sobre o enquadramento legal do autocaravanismo em Portugal.


Nota final: O IV Encontro do CAB incluiu também alguns aspectos culturais como sejam, um passeio de barco no Alqueva, com audição de explicações históricas da ocupação humana ao longo dos séculos daquelas regiões, uma visita de estudo às acções de preservação ecológica no empreendimento turístico ZMAR e, ainda, diversas refeições tomadas em conjunto, para convívio e aprofundamento de questões relacionadas com o autocaravanismo itinerante e que reuniu um total de 19 participantes...(fotos abaixo do show de domingo e 2ª Feira no Zmar)

terça-feira, 1 de dezembro de 2009

À Conversa com… HADDOCK

Entrevista com… HADDOCK
Nesta quarta entrevista que estamos a efectuar com aderentes do CAB vamos ouvir as opiniões do responsável do Blogue “Haddock on the road”

Como repetidamente afirmamos os vossos comentários são bem-vindos.


Haddock


CABQuando começou para si o autocaravanismo? Por influência de que aspecto? Com que viatura? Se tivesse que convencer alguém amigo a adoptar o autocaravanismo, que argumentos utilizariam?

Haddock
– Somos novatos nesta actividade. No início deste ano de 2009, nem me consigo lembrar como, começámos, eu e a minha parceira, a pensar que seria uma boa maneira de ocupar o tempo livre, praticando este tipo de turismo itinerante. De notar que nenhum de nós tinha qualquer “cadastro” na actividade: nem campismo nem caravanismo.

Tínhamos pensado em começar por alugar uma AC para experimentar. Depois de muitas consultas na Internet e de algumas (poucas) conversas com auto caravanistas, visitámos a Nauticampo e aí decidimos a compra directa sem mesmo passar pelo período de aluguer.

A escolha recaiu numa CI Riviera 55P, sobre base Fiat 130 HP, igual à do companheiro De Matos.

O principal argumento que me levou a adoptar este tipo de turismo é o da liberdade que proporciona.

CABQue países já visitou? Que locais aconselha? E eventos? Monumentos? Cidades? E porquê? E onde pernoita normalmente? Como escolhe os locais?

Haddock – Para além do nosso Portugal, a vizinha Espanha, França e Bélgica. Locais preferidos até agora: Cáceres e Mérida, em Espanha; Avignon, Vaison-la-Romaine e o Mont St. Michel em França. Bragança e a sua magnífica AS, a praia fluvial nas Minas de S. Domingos, o PC do Inatel em Bragança...etc., etc., em Portugal.

Pernoitamos normalmente em Parques de Campismo ou em áreas de Serviço para AC que nos ofereçam condições de segurança. Invejamos os companheiros que conseguem fazer viagens inteiras sem recurso a PCs mas ainda estamos muito crus (ou somos muito comodistas) para lhes seguir o exemplo. Logo que podemos, gostamos de pôr as cadeiras na rua, se possível a mesa e fazer um grelhado. Como não fazemos isso fora de PCs.....

Antes de cada viagem fazemos um planeamento rigoroso, o qual raramente é seguido. Mas como planear já é viajar!!!!

Neste momento encontro-me já em fase adiantada de planeamento de uma viagem a Marrocos que deve durar cerca de dois meses e ter lugar na Primavera do próximo ano; mesmo que não a faça, o gozo do planeamento já ninguém mo tira.

Além disso estamos de saída para um périplo pela Andaluzia que, se a meteorologia ajudar, vai terminar na Amieira no encontro do CAB.
CABQue país prefere visitar de autocaravana? E porquê? Que facilidades mais o motivam? E em Portugal que regiões prefere? E em que época do ano? Qual o orçamento diário (2 pessoas) que recomenda a quem se abalance a ir ate ao estrangeiro?

Haddock – Gosto muito de “vadiar” em França, que já conhecia bem, mas sem a liberdade proporcionada pela AC. Em França a vida dos autocaravanistas está muito facilitada; é rara a autarquia que não proporciona facilidades de serviços e de pernoitas.

Em relação a Portugal estamos a descobrir cantos e recantos que nos tinham passado despercebidos até agora. Que sensação de paz dormir no parque de estacionamento em Rio de Onor, adormecer e acordar ao som dos sinos da pequena igreja da terra e das ovelhas saindo para o pasto!

Em relação a orçamento volto a reiterar a nossa pequena experiência na actividade e também alguma gula que nos faz frequentar, demasiadamente, alguns restaurantes, adegas e outros locais de compra de produtos gastronómicos locais. Na nossa viagem à Bélgica fizemos uma média de 150 €/dia, mas analisando bem as contas existem certamente despesas que poderiam ser evitadas com facilidade. Difícil dar resposta cabal a esta pergunta pois os gostos das pessoas são muito específicos (e não discutíveis).

CABComo participa a família deste seu gosto? Colaboram? Escolhem destinos? Estão sempre prontos a partir ou resistem às viagens? ‘ E depois fazem resumos ou relatos do que observaram? Coleccionam fotografias?

Haddock – A minha “co-équipière” está sempre pronta a partir. Os destinos têm sido escolhidos de comum acordo mas, dado que temos muito tempo disponível, privilegiamos as viagens longas. Os resumos das viagens têm sido publicados no Blog “Haddock on the Road” o qual mais que um blog é um diário das nossas actividades de turismo itinerante.

As fotografias, digitais, são guardadas num disco duro dedicado, sendo algumas delas publicadas no blog.

CABQue motivos de satisfação ou insatisfação a família encontra nas viagens de AC? Quais as queixas mais frequentes? Emprestaria ou alugaria a sua autocaravana a alguém? Em que condições?

Haddock – Até agora o “Livro de reclamações” está virgem de queixas.

Emprestar ou alugar a minha AC está fora de questão.

CABA sua viatura quanto consome? Que velocidades atinge? Que autonomia tem? Que avarias já teve? Como as resolveu? O que lhe dá mais satisfação na viatura e bloco de alojamento? O que mudaria se pudesse?

Haddock – O consumo é bastante variável e depende principalmente do “juízo” que tiver em relação ao tipo de condução. Julgo que andarei à volta dos 10 litros aos cem (+ ou -1). A autonomia não é grande porque os construtores optaram por economizar peso e colocaram neste modelo o tanque de 60 litros. Por segurança, mais ou menos aos 450 km tem de ir à bomba.

Quanto a avarias tive o choque de ver o veículo rebocado no dia em que me foi entregue: um mau aperto dos tubos do líquido da direcção assistida fez com que o perdesse. Facilmente resolvido mas aborrecido.

Nos alojamentos, o frigorífico tem dado cuidados na sua vertente de funcionamento a gás. Depois de várias idas ao representante o caso parece estar agora resolvido.

Apesar da minha desconfiança de princípio com a marca Fiat não tenho até agora razões de queixa. A potência é amplamente suficiente.

Agrada-me a disposição interior da viatura e a qualidade do mobiliário é satisfatória. Estamos muito contentes com o aquecimento Webasto a gasóleo.

Estou a instalar uma roda sobressalente pois não me sentia à vontade ao partir para certas viagens sem ela.

A única coisa que me faria falta seria um pouco mais de espaço para bagagem; mas talvez seja melhor assim.

CABUsa a Net na AC? Para trabalho ou só para lazer? E usa GPS? Que modelo? Que recomenda? Televisão? Usa parabólica? Normalmente a que horas acaba a sua jornada? E quantos dias (horas) fica num mesmo local? Quantos km em media percorre por dia? Viaja com animais?

Haddock – O uso da Net é quase diário desde que existam condições para tal. Correio electrónico, informação, gestão da vida corrente tudo é feito pela Internet.

Um Tomtom GO 730 carregado com diversos POI respeitantes a PCs e AS ajuda-nos nas viagens e a encontrar os locais de interesse para visitar e para pernoitar. Para quem quiser ir para Marrocos ele não serve; tenho assim preparado um Garmin 276C em que vou colocar a cartografia de Marrocos.

Temos televisão, sem parabólica; tem sido utilizada quase exclusivamente para ver os telejornais.

Gostamos de começar e acabar as nossas jornadas bastante cedo; o mais tardar às 16 horas estamos no local de pernoita.

O tempo de permanência em cada local depende do que há para ver ou fazer nesse local. Desde a simples pernoita até acampamentos de uma semana para fazer termas no Gerês ou estadias de quatro dias para visitar com pormenor uma cidade que nos encante como Avignon.

A kilometragem máxima que já fiz num único dia foi de 630 km mas, habitualmente, é muito menos, raramente ultrapassando os 350.O nosso companheiro de quatro patas o “Swing”, um Cotton de Tulear com nove anos, faz parte integrante da equipa.

CABQue acha da estruturação do movimento autocaravanista? É sócio de algum clube?

Haddock – Julgo que a “estruturação do movimento autocaravanista” praticamente não existe. Como principiante, corri a associar-me ao Clube Português de Autocaravanas (CPA); parecia-me lógico que num país tão pequeno um clube com esse nome federaria os interesses da actividade. Até agora nada. Sou seguidor do Portal Camping Car Portugal e membro do CAB.


CABComo define o autocaravanismo?

Haddock – Olhando retrospectivamente para o ano em curso felicitamo-nos pela decisão tomada.

Se tivesse de escolher uma única palavra para definir o autocaravanismo diria: Liberdade.