sábado, 30 de janeiro de 2010

A AG DO CPA

Terminou há pouco a AG do CPA. De notar a grande afluência de sócios ao acto.
Iniciados os trabalhos, a mesa pôs á votação a acta anterior, o Relatório e Contas da Direcção cessante e o Orçamento para 2010. Todos estes documentos foram aprovados por larga maioria dos sócios presentes.
Quanto á Eleição dos Corpos Gerentes para o biénio 2010/2011 a Mesa constatou a ausência de qualquer lista candidata.
Nestas condições, e por proposta de um dos sócios, a AG foi suspensa sendo constituida  uma comissão  com a missão de encontrar uma Direcção e um programa a ser apresentados na continuação da AG que ficou marcada para o próximo dia 10 de Abril.
Foram em seguida encerrados os trabalhos.

quarta-feira, 27 de janeiro de 2010

O MIDAP

A coordenação do CAB congratula-se com a acção desenvolvida pelo MIDAP no sentido de manifestar o seu repúdio pela realização de Jornadas Técnicas no Algarve sobre autocaravanismo sem que os autocaravanistas estivessem convenientemente representados.
Manifesta também o seu regozijo pela pronta resposta dos organizadores que faz antever que, no futuro, essa representação possa ser uma realidade. 

sábado, 23 de janeiro de 2010

O ASSOCIATIVISMO AUTOCARAVANISTA EM FRANÇA (2)


No primeiro post apresentámos o CLC, Comité de liaison du camping-car.
Passamos agora a apresentar a FFACCC, Fédération Française des Associations et Clubs de Camping-cars.
Formada há 30 anos tem vindo a acompanhar desde então esse “formidável meio de viajar” que é a autocaravana.
É a única federação francesa agrupando unicamente autocaravanistas. Esta especificidade permite aos seus responsáveis, todos benévolos, possuir um conhecimento aprofundado deste modo de turismo e das suas necessidades.
Esse conhecimento é posto ao serviço dos autocaravanistas para:
1. Promover e melhorar as estruturas de acolhimento através de contactos com os autarcas e outros intervenientes.
2. Intervir junto dos poderes públicos para facilitar a prática do autocaravanismo pelas suas acções próprias e pela sua presença no Comité de Liaison du Camping-Car (já mencionado).
3. Promover uma prática responsável junto dos utilizadores através de Código de Conduta (que apresentaremos mais adiante) largamente difundido.
4. Permitir, por intermédio dos Clubes filiados, encontrar outros praticantes graças a um programa de manifestações organizadas em toda a França e no estrangeiro.
5. Ajudar os seus aderentes na preparação e organização das suas viagens reunindo benévolos e associados especializados em viagens.
6. Disponibilização de vantagens exclusivas em mais de 60 parceiros.
7. Proporcionar o desenvolvimento da Federação encorajando Clubes a federarem-se e facilitando o aparecimento de novos Clubes.

A BRUXINHA VOLTOU!

O bom(a) filho(a) à casa torna!
É com enorme prazer que a coordenação do CAB anuncia que o Blogue A AC DA BRUXINHA regressou à nossas fileiras.
Desejamos à sua editora as maiores felicidades e muito tempo e disponibildade para belos passeios em autocaravana.

sexta-feira, 22 de janeiro de 2010

O associativismo autocaravanista em França (1)

A França, com a Holanda e a Alemanha, é uma das “nações do autocaravanismo” (do camping-car como dizem correntemente).
Um dos nossos aderentes chamou a atenção para o que lá se passa em termos de associativismo.
Propomo-nos, aqui no Circulo, fazer uma apresentação sobre o tema, especialmente dedicada aos companheiros que, ou não têm paciência para andar a navegar em diversos locais da Net, ou não dominam com facilidade a língua francesa.
Tentaremos dar uma ideia do que existe em termos de Associações, Clubes e Federações. Mas antes, e para começar, apresentamos o CLC, Comité de liaison du camping-car.

Foi criado em 1994 como associação sem fins lucrativos. Agrupa os actores da actividade autocaravanista: construtores, distribuidores, empresas de aluguer, utilizadores, entidades de acolhimento às autocaravanas (AC) e outros numerosos interessados na actividade.
A associação rodeou-se também de peritos reconhecidos pelas suas competências ou actividades relacionadas com o universo destes veículos de lazer.
As suas missões são a defesa dos interesses ligados à utilização das AC sob todos os seus aspectos e, particularmente, o acolhimento desses veículos, o seu estacionamento, o ambiente em que evoluem, os direitos e os deveres dos utilizadores, a regulamentação administrativa e técnica e a fiscalidade.
A isso se junta a realização de acções susceptíveis de facilitar o desenvolvimento e a informação nos planos nacional, regional e local e a representação junto dos poderes públicos, das administrações e organismos oficiais, privados, industriais ou comerciais. O CLC é dirigido por um conselho de administração composto por nove membros que elegem, por dois anos, o seu presidente.
Observação da redacção: Na nossa opinião este organismo parece-se com o que é (ou deveria ser) o MIDAP entre nós.
Por simples curiosidade segue-se a lista dos membros do CLC:
1 Presidente
1 Secretário-geral
Construtores : HYMER, PILOTE, RÁPIDO, TRIGANO
Distribuidores
Vendedores de equipamentos
Federações de Utilizadores: F.F.A.C.C.C. e F.F.C.C.
Agrupamentos de utilizadores: AUTOSTAR CLUB, TIVAOU CLUB
Empresas de Aluguer: AVIS CAR AWAY, HERTZ 3 SOLEILS
Organizadores de viagens: THELLIER C.C.
Observadores: Association Nationale des Maires des Sites Classés et des Communes Touristiques, France PASSION, Eurocampingcar.com, Editions LARIVIERE, MOTORPRESSE FRANCE
UNI VDL
Consultor

Note-se, portanto, a diversidade dos intervenientes e os benefícios que isso pode trazer para a actividade. Para detalhes seguir o link proporcionado mais acima.

(Continua)

quinta-feira, 21 de janeiro de 2010

SPORT SHOW


De 3 a 7 de Fevereiro vai decorrer nas instalações da FIL em Lisboa o Sport Show, uma feira dedicada ao desporto activo, na qual estará representado o sector de campismo/caravanismo (em substituição, este ano, da tradicional Nauticampo).

quarta-feira, 20 de janeiro de 2010

Belas entrevistas sobre "Amor e uma Autocaravana"

Para quem ainda não seja seguidor do Blogue A AC DA BRUXINHA recomendamos a leitura do post que acaba de publicar, que também se poderia intitular "As 100 maneiras de ....utilizar uma AC".
Um achado da "Bruxinha".

domingo, 17 de janeiro de 2010

JUNTA DE FREGUESIA DE OVAR

Através do Blogue A AC DA BRUXINHA tomámos conhecimento da posição de uma deputada da Assembleia de Freguesia de Ovar:
"a deputada, não deixou de salientar à Junta de Freguesia Ovar a necessidade de uma estação de serviço para as autocaravanas, tal como já existe em Pardilhó, Torreira e Estarreja. Considerou mesmo que "estamos a perder terreno para a concorrência". Joaquim Barbosa prometeu estudar o assunto, juntamente com os restantes elementos do Executivo."
A coordenação do CAB decidiu enviar á Junta de Freguesia uma mensagem apoindo esta pretensão e anexando os planos de ESA da responsabilidade do CAS.
Esperemos que a semente plantada dê fruto, agradecendo á companheira Ana Pressler pela sua atenção em relação a noticias que interessam ao autocaravanismo e ao CAS por disponibilizar os planos.

terça-feira, 12 de janeiro de 2010

AS NOSSAS MASCOTES

Sabendo que muitos dos nossos companheiros autocaravanistas viajam acompanhados por  um animal de companhia. Sabendo também que, para cada um de nós, o nosso animal é o mais bonito de todos, vimos aqui introduzir uma ideia copiada do Fórum ACPasión.
Um dos aderentes do CAB que possua um Fórum poderia abrir um tópico em que os interessados publicariam fotos do seu animal de companhia, com posterior votação para eleição do mais "giro".
Não o fazemos no Fórum do CAB dada a sua reduzida circulação pelo facto de ser restrito a aderentes.

O PORTAL DA CATRINETA

Chamamos a atenção para o novo espaço Internet do aderente do CAB, o nosso companheiro Dematos. A coordenação felicita-o mais uma vez pelo cuidado colocado no seu novo espaço e deseja-lhe muitas "visitas". Vamos, portanto, à CATRINETA onde o mar é muito azul.

domingo, 10 de janeiro de 2010

NOVO MEMBRO DO CAB

É com enorme prazer e orgulho que anunciamos a adesão ao nosso Circulo do Blogue
da responsabilidade do companheiro João Morgado.
Ao novo membro do CAB desejamos as Boas Vindas e que a sua participação no Círculo seja mutuamente proveitosa.

quinta-feira, 7 de janeiro de 2010

Duas Dicas importantes

Alguns companheiros são mestres em encontrar dicas que nos podem facilitar a vida a todos. É o caso do companheiro Papa-Léguas que nos chamou a atenção para estas duas:
Onde se pode agora consultar o trânsito em tempo real, em vídeo, e estar a par de todas as ocorrências nas estradas do País, desde os acidentes até às intervenções nas vias rodoviárias.
Permite também calcular percursos e itinerários e ter acesso a todas as notícias relevantes sobre o estado e condições das estradas.
As farmácias de serviço
Com este serviço de informação das Farmácias Portuguesas pode saber no seu telemóvel qual é a Farmácia de Serviço mais perto de si. De forma rápida e simples, terá acesso em poucos segundos à Farmácia de Serviço mais próxima.
Funcionamento do serviço 
1. Envie um SMS para o número 68632 com o seguinte texto:
FARMÁCIA [espaço] [4 primeiros dígitos do CÓDIGO POSTAL]
Exemplo: Farmácia 1249
2. Recebe de imediato um SMS com os contactos da Farmácia de Serviço da sua localidade.
3. Memorize o número 68632 no seu telemóvel para futuras utilizações.

Anulação da Festa Moto4

Recebemos dos organizadores a seguinte mensagem:
Quote
Em nome da organização da Festa Moto4, depois de vários acontecimentos decorridos ao longo destas últimas duas semanas, é com grande pena nossa que nos vemos obrigados a adiar a realização deste evento.
Devido a questões relacionadas com o mau tempo ocorrido em toda a região Oeste, o qual destruiu grande parte do local onde seria realizada esta festa, a organização achou pelo melhor adiar a realização da 2ªFesta Moto4 para uma data ainda não definida.
Pedimos desculpa em nome de toda a organização pelo incómodo causado,
Assim que tivermos novidades acerca da realização deste evento, daremos mais notícias.
Unquote
Respondemos em nome da coordenação do CAB desejando que tudo se resolva pelo melhor.

quarta-feira, 6 de janeiro de 2010

As Viagens do João Morgado

Nestes tempos de Inverno, que para muitos são de "defeso", e em que alguns de nós já começam a ter a nostalgia das saídas em autocaravana é um imenso prazer ler reportagens de viagem como as publicadas no Blog As minhas viagens do companheiro João Morgado.
Assim se viaja sem sair de casa!

sexta-feira, 1 de janeiro de 2010

Na Rota dos Templários

O Clube Autocaravanista Saloio (CAS) leva a cabo, de 12 a 16 de Fevereiro próximo, o seu 2º encontro subordinado ao aliciante tema “Na Rota dos Templários”. O Programa do Encontro pode ser encontrado


O CAB, cuja actual coordenação tenciona fazer-se representar no evento, deseja aos organizadores o maior sucesso.

CPA

O Clube Português de Autocaravanas (CPA) celebra 20 anos de actividade. Vai assinalar essa data com um Jantar a realizar a 30 de Janeiro no restaurante D. Nuno em Fátima.

O CAB quer desde já dar os parabéns à direcção do CPA e desejar que no futuro o Clube continue a obrar, como até agora, em prol do autocaravanismo em Portugal.

Nessa mesma data será levada a cabo a Assembleia Geral estatutária para a eleição de uma nova Direcção.

O CAB deseja ao CPA uma AG muito participada de modo a que possa ser assegurada a continuidade e, porque não, progressão do trabalho levado a cabo até aqui.

Os membros da nova coordenação do CAB que são igualmente sócios do CPA, tencionam fazer-se representar nos trabalhos.

ANO NOVO, VIDA NOVA

O Circulo de Autocaravanistas da Blogo-Esfera (CAB) completou o seu 1º aniversário no passado mês de Novembro de 2009. Fez-se coincidir a comemoração desse aniversário com um dos encontros anuais, sendo que neste se deveriam realizar eleições para a nova equipa de coordenação do círculo.
Dada a escassa adesão dos membros ao encontro, a eleição da nova equipa coordenadora não foi fácil, tendo sido mais uma cooptação, entre os membros presentes e disponíveis, que uma verdadeira eleição.

Assim, foram escolhidos para a coordenação do CAB no ano de 2010 os Blogues:
Haddock on the road, representado por Vitor Silva e
Autocaravanismo Newsletter representado por João Firmino
A equipa coordenadora, que agora toma posse, saúda todos os autocaravanistas e, em especial os membros do CAB, desejando a todos um muito feliz ano de 2010.
Começamos por reiterar que o CAB não é, nem quer ser, um clube de autocaravanismo. Esta afirmação tem estado presente em todas as declarações de princípios do círculo mas não é demais sublinhá-la. Tentamos ser uma associação de autocaravanistas/jornalistas e estamos, isso sim, empenhados no desenvolvimento através da Internet da promoção do Autocaravanismo, como modalidade de turismo itinerante em Autocaravana.
A equipa coordenadora não tenciona levar a cabo acções que possam ser confundidas com as actividades próprias dos clubes e coloca-se outrossim á disposição dos clubes existentes para promover as suas iniciativas em prol do autocaravanismo responsável.
Tendo sido decidida no encontro da Amieira a criação de um Fórum, convidamos todos os membros a dirigirem-se a         Fórum
Aqui podem proceder à vossa inscrição no Fórum que, como ficou decidido na Declaração da Amieira será, numa primeira fase, apenas acessível aos Membros do CAB. A coordenação que agora entra em funções julga que seria de todo o interesse abrir o Fórum, ou parte dele, à comunidade autocaravanista em geral; no entanto, tendo ficado decidida a limitação aos membros, assim será até nova decisão.

Tentaremos estar presentes no maior número possível de manifestações autocaravanistas e delas dar o nosso ponto de vista no Blogue do CAB.
A equipa agora eleita arroga-se o direito de escolher os colaboradores que entender para a ajudarem na prossecução dos fins que tem em vista e apela desde já a todos os autocaravanistas de boa vontade que lhe queiram dar sugestões de actuação.
Um Bom Ano a todos com muitos passeios em autocaravana.










À Conversa com... PAULA VIDIGAL



Entrevista com... Paula Vidigal

Nesta entrevista com mais um aderente do CAB (a 5ª) e a primeira do ano que agora começa não queremos deixar de voltar a reafirmar que os vossos comentários são bem-vindos.



viajantedecasascostas


Paula Vidigal

CABQuando começou para si o autocaravanismo? Por influência de que aspecto? Com que viatura? Se tivesse que convencer alguém amigo a adoptar o autocaravanismo, que argumentos utilizariam?

Paula Vidigal - Ter uma autocaravana começou por ser um sonho a dois, mais ou menos há treze anos atrás aquando de uma viagem às Astúrias-Picos da Europa. Tínhamos alugado uma casa de Turismo Rural e para conhecermos bem a zona, chegávamos a fazer por dia mais de 100 kms. A luz acendeu-se, quando no alto da montanha, a caminho dos Lagos Enol e Ercina (um dos sítios naturais mais fantásticos que conheço), vimos uma autocaravana. O sonho havia nascido. Seis anos depois, sensivelmente, concretizámo-lo. Nada sabíamos de tais lides, (apesar de termos começado as nossas férias em canadianas, iglos e ainda numa caravana) daí comprarmos sem grandes orientações nem pistas, aquela que ainda hoje é a “Casinha”. Uma Sky 2002, fabrico português, porque era, na altura, das mais baratas do mercado, o que para nós já era uma grande aventura. Depois disso já dois casais amigos compraram AC por nossa “culpa”, porque a todos falamos das nossas viagens com os olhos a sorrirem, nem é preciso argumentar muito. Aliás, uns deles passaram connosco um fim-de-semana antes de comprarem a “Casinha” deles e renderam-se à liberdade, ao espírito de relaxe e comodidade vividos.



CABQue países já visitou? Que locais aconselha? E eventos? Monumentos? Cidades? E porquê? E onde pernoita normalmente? Como escolhe os locais?

Paula Vidigal - Começámos por Espanha (a nossa viagem de baptismo foi até Granada), sempre intercalada com Portugal, claro. Mas cedo nos aventurámos até França, continuando por Itália, e depois mais para cima: Luxemburgo, um cheirinho de Alemanha e Suíça; Bélgica; Holanda; Inglaterra.

É-me tremendamente difícil fazer uma selecção do género “top mais”. Daquilo que já visitei, não me parece que tenha considerado algo secundário ou menos belo ou desinteressante. Em Espanha, decididamente a Andaluzia – Sevilha, Córdova e Granada. Do outro lado, Barcelona, obrigatoriamente. A norte, as Astúrias sempre, ou não tivessem sido elas o nosso mote.

Em França, toda a zona da Alsácia. Algumas localidades da Bretanha, Dinan, como outras mesmo ali ao lado – o Mont St – Michel – pela sua grandiosidade e a sensação de magia que é poder “morar” mesmo à sua frente, no seu “quintal”.

Em Itália, Veneza, Florença e a zona da Toscana.

Na Bélgica, Bruges, um cenário irreal que merece sempre uma (re)visita. Na Holanda, sobretudo a zona de Zeeland. Em Inglaterra, a viagem no ferry e o regressar ao passado shakesperiano em Stratford-upon – Avon…

Parece evidente que coloquei a tónica em zonas com menor densidade populacional, vilas, paisagem natural. De facto, as tendências dos quatro (somos 4 cá nesta casa sobre rodas) vão sempre para locais mais pacatos, onde os factores natureza, pitoresco têm peso considerável.

Sempre que podemos, optamos por zonas fora de parques de campismo. Procuramos as zonas para AC e, não existindo, procuramos outras AC em praças, parques de estacionamento. Ficar ao lado de outros que acreditamos estarem no mesmo espírito, transmite-nos mais segurança.

É claro que há grandes cidades que são da nossa preferência e outras que nunca nos desiludiram: Paris, Londres, Madrid, Barcelona, Amesterdão. Outras não tão grandes: Strasbourg, por exemplo. Nas primeiras, à excepção de Barcelona, optámos sempre por campings e ficámos bem servidos, apesar de longe do centro, jogámos pela segurança.

Os nossos passeios tentam abarcar um pouco de tudo: monumentos, em primeira instância; museus (sobretudo de pintura) – Miró e Picasso em Barcelona, casa de Anne Frank , em Amesterdão, casa de Sherloch Holmes em Londres, Museu d’ Orsay, Paris; as feiras, mercados…; mas também e muito, o andar sem destino pelas ruas e praças, sentindo o pulsar da vida, das pessoas. Em Londres quase que basta isso, em Hyde Park, em Convent Garden, nas lojas, ouvir a suave e aristocrática melodia do “british accent” já é uma dádiva que torna a viagem ganha.

De todas as vezes, antes de partir, ficamos sempre indecisos até onde vamos, sobretudo nas “férias grandes”. Lá no fundo há sempre uma certeza, mas até uma semana antes de partir há sempre duas cartadas na mesa. Mas faz-se sempre uma pesquisa, sobretudo na net, consultando possíveis locais de pernoita fora de campings. Estes servem, em última análise, ou em caso de necessidade, para lavar a roupa se viajamos durante 3 ou 4 semanas.






CABQue país prefere visitar de autocaravana? E porquê? Que facilidades mais o motivam? E em Portugal que regiões prefere? E em que época do ano? Qual o orçamento diário (2 pessoas) que recomenda a quem se abalance a ir ate ao estrangeiro?

Paula Vidigal - França e Alemanha já estão catalogadas como o paraíso do autocaravanismo. Em França não há vila ou cidade que não tenha uma zona para AC, sempre com as comodidades necessárias a este tipo de turismo (sítio para despejos, água e luz), às vezes gratuitas, outras por somas quase simbólicas. A zona que aconselho e à qual voltarei um destes dias é a Alsácia, sobretudo pelas suas vilas pitorescas e coloridas, um cenário fantástico que lembra aguarelas. Ainda por cima, porque nessa zona de França as vilas intervalam com outras igualmente fantásticas do lado alemão. De um salto visitam-se dois países, ouvem-se duas línguas soberbas, porque a musicalidade das línguas é vital nas viagens… poder ouvir os “nativos”, poder vê-los no seu habitat, nas suas ruas, praças, nas suas vidas… é um bom alimento para o espírito.

Ao longo do Mosel, em prados verdejantes com o rio ao lado, as vilas alemãs têm sempre uma alcatifa verde para receber AC, na altura pela mera quantia de 5€ diários. Um luxo comparado com tantos campings que por aí existem. É que, repare-se, há muitos campings que não nos oferecem nada de mais: já tenho luz, sanita, duche, só preciso mesmo de água e de um sítio para despejar, qualquer vila deveria (e nesses dois países fazem-no) ter estes serviços básicos. Porquê pagar 30 e tal euros por um depósito cheio e mais dois vazios, em parques que muitas das vezes nem essas condições têm e se assemelham a guetos? Outros, felizmente são um luxo e neles pago para recarregar baterias, geralmente nesse dia descansamos, mergulhamos numa piscina, porque regra geral as férias são sinónimo de descoberta, exploração, dores de pés, bom cansaço físico. Daí a escolha da autocaravana: ficar 15 dias no Algarve à beira-mar, seria sinónimo de cansaço psicológico e desgaste vital.

Infelizmente, por questões profissionais as férias grandes reduzem-se sempre aos últimos dias de Julho e Agosto, havendo ainda a possibilidade de uns dias no Carnaval e Páscoa. Fins-de-semana são esporádicos. Portanto, estamos sempre dentro de todas as épocas altas. Uma viagem de 3, 4 semanas para quatro pessoas ficará pelo preço de uma viagem de uma semana, de avião, ao estrangeiro. Mais um motivo que nos fez abraçar esta escolha…

Portugal não é tão bom anfitrião como França, estamos dela a anos-luz, mas há sempre um canto fora dos campings onde é possível pernoitar em segurança.

O nosso destino eleito é a costa alentejana, com grande mágoa por a zona de Porto Covo ser agora tão pouco amável com este tipo de turismo. Temos vindo a diminuir as visitas, quem perde é o comércio local.





CABComo participa a família deste seu gosto? Colaboram? Escolhem destinos? Estão sempre prontos a partir ou resistem às viagens? ‘ E depois fazem resumos ou relatos do que observaram? Coleccionam fotografias?

Paula Vidigal - Os filhos cresceram nesta vida, pouco se recordam (especialmente o mais novo) do tempo das tendas, caravana, hotéis, casas alugadas. Às vezes gostariam de variar, mas creio que subscrevem que a Casinha é mesmo a nossa casa e que trocá-la por outro método seria perder qualidade de férias.

Às vezes refilamos porque não conseguimos estacionar, ou porque demoramos mais do que o desejável. Lembro-me, por exemplo, de “conhecer “ o Mónaco sentada no banco do co-piloto. Frustrante!

Desde a 1ª viagem que redigimos um “diário de bordo”. Religiosamente, dia após dia, em cada viagem. Regra geral sou eu que escrevo, como aqui e agora. Depois veio o blogue, mas sou eu, que tenho a paixão das letras, que redijo e teclo. As fotos foram inicialmente a dois, agora são a três. O quarto está no bom caminho.



CABQue motivos de satisfação ou insatisfação a família encontra nas viagens de AC? Quais as queixas mais frequentes? Emprestaria ou alugaria a sua autocaravana a alguém? Em que condições?

Paula Vidigal - As queixas são inevitavelmente sentir que o tempo voou e já acabou. Pelo menos para os dois mais velhos fica sempre a sensação do incompleto e o sonho de estarmos reformados para fazer de cada viagem uma viagem sem tempo.

Se a AC fosse mais pequena, seria mais fácil a questão do estacionamento, já falei disso. Sonhamos, portanto, com uma nova Casinha e enquanto sonhamos mantemos viva a chama, não é assim com qualquer sonho?

Também gostaria que o meu país e alguns outros locais (de Espanha, Holanda) tivessem mais zonas para AC. Às vezes é complicado não ter onde verter as águas sujas ou o WC.

Não sei se seria capaz de emprestar a minha “casinha”, tenho sérias dúvidas, apesar de meio mundo já lá ter dormido, almoçado, jantado… mas connosco lá dentro.



CABA sua viatura quanto consome? Que velocidades atinge? Que autonomia tem? Que avarias já teve? Como as resolveu? O que lhe dá mais satisfação na viatura e bloco de alojamento? O que mudaria se pudesse?

Paula Vidigal - Consome 11 l. Chega aos 130, 140 mas raramente passamos dos 100, 120. Tem poucos cavalos, logo morre um pouco nas subidas.

Avarias… acidentes… já passámos um pouco por tudo: ficar sem travões, sem direcção assistida, sem bateria, sem sistema eléctrico. A mais sui generis foi um portão basculante que se enfiou dentro da parte lateral… tudo se tem resolvido, mas na altura a viagem fica assombrada e o ambiente soturno.

Já mudámos os beliches, acrescentando-os porque as crianças crescem e tínhamo-nos esquecido de tal. Já construímos um exaustor, já inventámos o nosso sistema porta-bicicletas.

Neste momento, mudaria para uma mais pequena e optaria por uma cama de casal ao fundo e um porão para colocar as biclas, evitando assim mais uns cms na traseira.


 
CABUsa a Net na AC? Para trabalho ou só para lazer? E usa GPS? Que modelo? Que recomenda? Televisão? Usa parabólica? Normalmente a que horas acaba a sua jornada? E quantos dias (horas) fica num mesmo local? Quantos km em media percorre por dia? Viaja com animais?

Paula Vidigal - Raramente usamos net. Vemos tv e filmes através do pc, geralmente no Inverno porque anoitece mais cedo. No Verão nem tempo temos para isso, a não ser que chova … O GPS – Garmin – é o nosso amigo e às vezes inimigo.

Não aguentamos grandes tiradas de alcatrão. Talvez nos dois primeiros dias, especialmente quando temos de atravessar Espanha. No 1º dia fazemos por chegar a França ao anoitecer ou fim da tarde. Se temos de percorrer mais Kms, por volta das 18h começamos à procura de um poiso para descansar e visitar.

Quando chegamos ao país destino, abrandamos. Não contabilizamos muito. Vamos estando, de acordo com os pontos previamente delineados. Às vezes com desvios. A única preocupação é que temos tempo limite e há que fazer o caminho de volta… e Espanha é muito grande… desejamos sempre morar no Norte de França, Suíça, Alemanha, para poder estar mais perto de tudo.

Como já referi, somos apenas quatro, já pensámos muito em ter um cão, mas acabo sempre por ter a certeza que não é espaço para autocaravanistas de quatro patas, apesar de ver os outros e achar muita graça.


CABQue acha da estruturação do movimento autocaravanista? É sócio de algum clube?

Paula Vidigal - O movimento autocaravanista tem poucas raízes em Portugal, pouca representatividade, pouca adesão e sobretudo muitas lutas internas e externas que pouco me inspiram e muito me desagradam. Sou aderente do CAB, mas não sou sócia de clube algum. Ah! Fui sócia (como já não pago cota há uns anos já não sei se o continuo a ser) do Clube de Campismo de Évora, desde os nossos primórdios de campismo em casa de lona e fecho de correr.


CABComo define o autocaravanismo?

Paula Vidigal - Como desde miúda sempre me fascinou a vida nómada dos artistas de circo, considero que ter uma AC foi a forma mais próxima de ser circense. Falta-me o lado artístico e o lado perene das viagens, mas consegui o lado vadio de poder ficar onde me apetece consoante os humores, as condições, as cores, o ar, a terra, as gentes. É também a forma que mais me permite viajar, doutra forma estagnaria num apartamento alugado, basicamente em Portugal, num rotineiro passar de dias.

Neste momento é já uma forma de estar. Às vezes imagino que ganho o totoloto e posso finalmente ir a outros continentes e países mais exóticos. Mas depois penso logo: “E como chegava lá de autocaravana?”